2024 Forfatter: Adelina Croftoon | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 02:07
I hele første halvdel af det 20. århundrede troede folk, at der var en højt udviklet civilisation på Mars. Strategien for rumudvidelse blev også bygget på denne overbevisning - forskere og raketforskere stræbte efter den røde planet for at etablere gensidigt fordelagtig kontakt med martianerne.
Sovjetiske og amerikanske videnskabelige stationer, der blev sendt dertil i 1960'erne, viste imidlertid overbevisende, at Mars er en tom, frossen verden med en svag atmosfære og ingen vandområder. Et nyt blik på den røde planet tvunget til at revidere projekterne for interplanetariske ekspeditioner. Men hvilket af disse projekter bliver det vigtigste? Hvem flyver til Mars?
Se Mars and Die
I dag har kun tre stater deres eget bemandede rumprogram: Rusland, USA og Kina. På samme tid, efter at krydstogtskibene "Space Shuttle" stoppede flyvninger og gik til museer, blev USA tvunget til at bruge det russiske rumfartøj "Soyuz" til at levere sine astronauter til den internationale rumstation (ISS).
Hvor lang tid denne situation vil vare, kan ingen sige: tidsplanen for konstruktionen af de nye amerikanske skibe "Dragon" og "Orion" ændrer sig konstant "til højre". Kineserne har heller ikke travlt med at udvide deres tilstedeværelse i rummet: i den nærmeste fremtid har de opførelsen af deres egen store banestation, og flyvninger til andre planeter udsættes på ubestemt tid.
Ikke desto mindre rapporterer statslige rumorganisationer periodisk om deres projekter til en ekspedition til Mars. Embedsmænd siger, at en sådan ekspedition vil finde sted om tyve til tredive år. Og deres forsigtighed ved at estimere tidspunktet er forståelig: De budgetter, der er afsat til bemandet rumforskning, er ikke høje nok til for alvor at begynde forberedelserne til en flyvning til Mars.
Enkeltpersoner og organisationer er en anden sag. For nylig har initiativet fra den hollandske iværksætter Bas Lansdorp gjort meget støj og foreslået at organisere en koloni på Mars fra mennesker, der er enige om at gå der for evigt, uden en chance for at vende tilbage til Jorden. Mars One -projektet blev lanceret i 2011, og for et år siden begyndte udvælgelsen til gruppen af kolonister. Hollænderen lover at sende sin første ekspedition i 2025.
Eksperter kritiserede projektet hårdt. Lysten til at flyve til Mars er ikke nok - du har brug for kraftfulde affyringsbiler, rumskibe, kommunikation og meget mere. Alt dette er endnu ikke tilgængeligt, og på hvilke midler der vil blive bygget, ved ingen af deltagerne i "Mars-One". Men det vigtigste er, at selve ideen om, at selvmord skal på en interplanetarisk flyvning, er frastødende. Med denne holdning er det kun komplette fanatikere eller snedige svindlere, der kan tale om enhver succes med projektet.
Masseproblem
Ud over den berygtede Mars One er der imidlertid et andet interessant initiativ foreslået af den amerikanske ingeniør Robert Zubrin i 1990'erne. I modsætning til de hollandske iværksættere startede han sit projekt, kaldet Mars Direct, med en teknisk begrundelse.
Hovedproblemet med interplanetariske flyvninger er ligesom et halvt århundrede siden masseproblemet.
For at komme til månen måtte amerikanerne bygge en Saturn-5-raket med en bæreevne på 120 tons, og det var knap nok. Mars er meget længere end månen, så en ekspedition dertil vil kræve et skib med en masse på mindst 300 tons (i nogle projekter vises antallet af 1.000 tons også). På samme tid overstiger bæreevnen for de bedste moderne lanceringskøretøjer (den russiske "Proton" og den amerikanske "Delta-4") ikke 25 tons. Det vil sige, for at samle et rumfartøj i kredsløb, der er i stand til at nå Mars, vil det tage mindst 12 opsendelser af tunge og dyre raketter i træk - en ret vanskelig teknisk opgave i sig selv. Og hvad vil der ske, hvis mindst et af missilerne mislykkes i starten?..
Robert Zubrin forpligtede sig til at reducere massen i kredsløb til grænsen. Han fremsatte en original idé: et automatiseret rumfartøj, hvorpå astronauter vender tilbage til jorden, skal på forhånd flyve, lande på Mars og ved hjælp af et lille kemisk anlæg producere brændstof (metan og ilt) fra lokal rå materialer.
Først efter at "retur" -skibet er klar, starter det andet skib til Mars - med en besætning på fire personer. De vil bruge 18 måneder der på at lave videnskabelig forskning. Da Zubrin estimerede massen af hvert af skibene til 120 tons, ville det kun være nødvendigt med to Saturn-5 eller Energia-missiler til at gennemføre hele ekspeditionen.
Sådanne raketter eksisterer ikke længere, og det er kun det statslige rumagentur, der kan oprette dem. Derfor opgiver Robert Zubrin ikke forsøg på at interessere regeringer for sit foretagende: han grundlagde Martian Society, som mange fremtrædende forskere og ingeniører sluttede sig til. Derudover blev der under hans ledelse bygget forskningsstationer i det canadiske arktiske område og i Utah -ørkenen, som simulerer forhold, der ligner dem, hvor "Marsonauterne" skal leve.
Familierække
Masseproblemet er langt fra det eneste. Eksperter forestiller sig f.eks. Stadig vagt, hvordan rummiljøets faktorer vil påvirke menneskekroppen. Hvis den destruktive virkning af vægtløshed er blevet lært at overvinde ved hjælp af et sæt fysiske øvelser og medicinske præparater, forbliver faktor for strålingseksponering dårligt forstået.
Detektoren installeret på den amerikanske Mars -rover "Curiosity" viser, at en person meget vel kan være på overfladen af den røde planet i op til seks måneder uden en trussel mod helbredet. Men i det ydre rum, under en interplanetarisk flyvning, stiger risikoen for skadelig stråling mange gange. Vi bør heller ikke glemme periodiske solblusser, som bogstaveligt talt kan dræbe.
Et andet aspekt er psykologisk kompatibilitet. På trods af det strengeste udvalg og talrige tests viser besætningerne på rumskibe ikke altid sammenhæng og gensidig forståelse. I historien er der registreret konflikter blandt astronauter, hvilket førte til afbrydelse af de planlagte programmer. Det nærmeste eksempel er det russiske Mars-500-program, som blev implementeret af Institute for Biomedical Problems i sit eget jordkompleks, der simulerede et interplanetært rumfartøj.
En international besætning på seks var i komplekset fra juni 2010 til november 2011 og udførte procedurer (herunder ikke-standardiserede), som rigtige kosmonauter vil udføre, når de flyver til den røde planet. Eksperimentet blev betragtet som vellykket, men rygter lækkede til pressen om, at der hurtigt opstod fjendtlighed mellem deltagerne, som konstant voksede og skabte en grim psykologisk atmosfære.
Det bliver indlysende, at jordboere endnu ikke er klar til en fuldgyldig ekspedition til Mars. Derfor iværksatte den amerikanske milliardær Dennis Tito, der blev berømt som den første rumturist, et projekt for en forenklet interplanetarisk flyvning. Ifølge hans plan vil Dragon -skibet den 5. januar 2018 tage til Mars, hvis besætning vil være et ægtepar.
Astronauter lander ikke på den røde planet, men flyver kun rundt om den og vender tilbage til Jorden den 21. maj 2019. Ideen ser rimelig ud, for kun under forhold tæt på "naturlig" kan du trygt besvare de mange spørgsmål, der opstår fra specialister. Erfaringerne fra Dennis Titos team bliver grundlaget for at forberede en fuldgyldig ekspedition til Mars.
Livet på den røde planet
I dag ved vi med sikkerhed, at der ikke er nogen anden civilisation og aldrig har været på Mars. Men moderne forskning viser, at i oldtiden var den røde planet varmere, der var hav og oceaner på den. Det kan godt vise sig, at selv de enkleste former for liv opstod der, som stadig gemmer sig et sted i sprækker og i underjordiske floder. Hvis menneskeheden starter en kolonisering i fuld skala af Mars, så er der fare for at ødelægge den frygtsomme fremmede biosfære.
Så der er ingen mening i at haste. Det er nødvendigt at fortsætte undersøgelsen af Mars ved hjælp af videnskabelige apparater: det er nødvendigt at udarbejde sine detaljerede kort, bestemme stenens kemiske sammensætning og opbygge en klimamodel. Først efter at vi er overbevist om, at vi ikke vil skade den røde planet med vores invasion, kan vi begynde at udvikle den.
Først og fremmest vil smarte robotter tage til Mars, som vil bygge en base der og skabe forsyninger af luft, vand og brændstof. Derefter følger flere ekspeditioner uden at lande på overfladen - du skal kontrollere interplanetariske skibes ydeevne. Derefter finder den første landing sted, og kosmonauterne vil straks bosætte sig i en behagelig base, hvor de kan bo i årevis. Endnu senere vil kemiske generatorer blive lanceret, som vil begynde at genoprette den lokale atmosfære og bringe dens densitet og sammensætning til Jorden.
Engang vil Mars blive et andet hjem for jordboere, for når det først er kommet ind i rummet, stopper menneskeheden ikke. Naboverdenen bliver vores, men det sker usandsynligt i det 21. århundrede.
Anbefalede:
Hvem Og Hvordan Slog Et Jævnt Hul I Den Stærkeste Skal Af Et Stort Gammelt Slagskib?
Den perfekt bevarede skal af den gamle glyptodon, et kæmpe slagskib, blev opdaget forleden på bredden af Alegre -floden i Barrio La Flecha -regionen i Argentina. En gruppe lokale fiskere lagde ved et uheld mærke til en uforståelig genstand, der kiggede ud af det våde sand, og da de gravede det op, viste det sig, at det var en gammel dyrs skal. Glyptodoner uddøde kun for omkring 10-12 tusinde år siden, det vil sige, at de fandt gamle mennesker. Og ifølge forskere var det de gamle jægere, der blev årsagen til deres ødelæggelse. Det er muligt, at dette
Georgy Grechko: “Du Skal Flyve Til Mars. Ellers Mister Vi Retten Til At Blive Kaldt Civilisation "
To gange Helt i Sovjetunionen, pilot -kosmonaut Georgy Mikhailovich Grechko besøgte for nylig Ufa og gav et eksklusivt interview. - Georgy Mikhailovich, vil du gerne flyve ud i rummet igen? - Nej. På et tidspunkt var jeg en god astronaut. Jeg ved, hvordan det er at være i rummet, hvis man ikke har det godt. Jeg er 79 år, mit helbred og min hukommelse er ikke det samme. Jeg vil ikke være en god astronaut, men jeg vil ikke være en dårlig. "" Tror du på UFO'er, udlændinge? "" Jeg er meget interesseret i dette emne, jeg har et helt litteraturskab om disse
Hvilke Udfordringer Skal Løses For At Gøre Interstellare Rejser Til Virkelighed?
Solsystemet har længe ikke haft særlig interesse for science fiction -forfattere. Men overraskende nok fremkalder vores "hjem" -planeter for nogle forskere ikke megen inspiration, selvom de endnu ikke er blevet praktisk undersøgt. Efter knap at have skåret et vindue ud i rummet, bliver menneskeheden revet til ukendte afstande, og ikke kun i drømme, som før. Sergei Korolyov lovede også snart at flyve ud i rummet "på en fagforeningsbillet", men denne sætning er allerede et halvt århundrede gammel, og rumodysséen er stadig elitens lod - for dyrt
Ural -forskere Skal Til Antarktis For At Se Meteoritter Fra Mars
Det faktum, at Antarktis er rig på meteoritter, blev først kendt i januar 1961. Så fandt sovjetiske geologer to eksemplarer på Queen Maud Land (Atlanterhavskysten i Antarktis). Senere fandt japanerne flere flere fragmenter. Samtidig bemærkede forskere, at alle meteoritterne var tæt på hinanden og næsten altid lå på isens overflade. Som om nogen specielt hældte dem ét sted for at gøre det lettere at indsamle. - Det viste sig, at der er en særlig mekanisme i Antarktis
Halvtreds års Søgen Efter Hvem Ved Hvad Og Hvem Ved Hvor
8. april 2010 er det 50 år siden, at den globale søgning efter udenjordiske civilisationer SETI (Search for Extra-Terrestrial Intelligence) findes i verden. Tællingen kan startes fra det første forsøg kaldet Ozma, udført i 1960. Hovedresultatet af et halvt århundredes arbejde og millioner af tildelinger: vi ved stadig ikke, om der er intelligent liv i universet (ifølge SETI). Som du ved, er søgningen inden for SETI baseret på brug af radioteleskoper , det vil sige