Hvordan En Amerikansk Senator Kom Til Sovjetunionen Og Personligt Så To "flyvende Underkopper", Da Han Rejste På Et Sovjetisk Tog

Indholdsfortegnelse:

Video: Hvordan En Amerikansk Senator Kom Til Sovjetunionen Og Personligt Så To "flyvende Underkopper", Da Han Rejste På Et Sovjetisk Tog

Video: Hvordan En Amerikansk Senator Kom Til Sovjetunionen Og Personligt Så To "flyvende Underkopper", Da Han Rejste På Et Sovjetisk Tog
Video: 'We Need To Talk About Putin' w/ Mark Galeotti 2024, Marts
Hvordan En Amerikansk Senator Kom Til Sovjetunionen Og Personligt Så To "flyvende Underkopper", Da Han Rejste På Et Sovjetisk Tog
Hvordan En Amerikansk Senator Kom Til Sovjetunionen Og Personligt Så To "flyvende Underkopper", Da Han Rejste På Et Sovjetisk Tog
Anonim

"Jeg tvivler på, at du vil tro det, men vi så det alle sammen. Senator Russell var den første til at se denne flyvende skive, som vi i årevis har fået at vide, at dette ikke eksisterer, men vi så det alle," - sagde løjtnant Hathaway

Hvordan en amerikansk senator kom til Sovjetunionen og personligt så to "flyvende underkopper", da han rejste med et sovjetisk tog - UFO, CIA, USSR, tog, flyvende underkopper, amerikansk senator
Hvordan en amerikansk senator kom til Sovjetunionen og personligt så to "flyvende underkopper", da han rejste med et sovjetisk tog - UFO, CIA, USSR, tog, flyvende underkopper, amerikansk senator

Denne nysgerrige historie er praktisk talt ukendt i Rusland, men den stødes regelmæssigt på amerikanske ufologiske steder.

Siden 1947, da pilot Kenneth Arnold rapporterede observationer af ni "flyvende underkopper", er amerikanerne blevet foruroliget på højeste niveau af bølger af UFO -observationer.

Mange amerikanske politikere var bekymrede over dette fænomen, men hovedsageligt på grund af det faktum, at de havde mistanke om avancerede fly fra "fjendtlige" lande, såsom Sovjetunionen, for UFO'er.

Senator fra Georgien Richard B. Russell var en ret kendt skikkelse i amerikansk politik i 1950'erne og 1960'erne. Han var medlem af Det Demokratiske Parti og fungerede som formand for Armed Services Committee under de to store krige udført af USA, fra 1951 til 1953 og fra 1955 til 1969.

Image
Image

I løbet af sin embedsperiode øgede han forsvarsbudgettet til næsten 1 milliard dollar, hvilket gjorde ham til et vigtigt aktiv i den amerikanske regering. Så vi kan roligt sige, at han var en meget pålidelig person, hvis ord var af stor betydning.

I 1955 tog Russell på en stor turné i Europa, og kiggede samtidig forbi i Sovjetunionen. Ja, på en eller anden måde fik denne amerikanske politiker lov til at besøge sovjetisk territorium, og desuden fik han lov til at rejse gennem Transkaukasien med tog.

Image
Image

Under turen blev Russell ledsaget af sin assistent, oberstløjtnant W. Hatuey W. og oversætter Ruben Efron. Den 4. oktober 1955 befandt alle tre sig på en uspecificeret del af Transkaukasus i en persontogvogn. Det var omkring 7 -tiden om aftenen, og det var allerede mørkt nok, men da Russell på et tidspunkt kiggede på vinduet, så han straks uden problemer noget som en kæmpe flyvende disk udenfor.

Denne genstand steg langsomt op fra jorden og op til himlen, og i bunden af skiven så Russell stærkt lys. Efter at være steget til en højde på omkring 2 km, tog disken pludselig fart og skyndte sig nordpå og overhalede øjeblikkeligt det modkørende tog.

Mens disken steg, lykkedes det Russell at ringe til Hathaway og Efron, og selvom den anden savnede den, lykkedes den første at se disken flyve væk. Et minut senere så alle tre den anden UFO - en nøjagtig kopi af den første. Han gik op på samme måde og skyndte sig med stor fart efter den første skive.

Da den anden skive forsvandt, begyndte de sovjetiske konduktører pludselig at lukke vinduerne i vognene og beordrede amerikanerne til ikke at kigge udenfor.

Dette foto viser angiveligt det samme tog på en uspecificeret transkaukasisk station dagen efter UFO -observationen.

Image
Image

Med stor utålmodighed ventede Russell og hans assistenter på det øjeblik, da de forlod størstedelen af Sovjetunionen og befandt sig så langt fra Moskva som muligt, i Prag (Tjekkoslovakiet). Der gik de straks til den amerikanske ambassade og fortalte om alt, hvad de så.

I mere end 30 år blev hændelsen hemmeligholdt indtil 1985, da CIA, FBI og US Air Force -dokumenter blev anmodet om i henhold til loven om informationsfrihed (FOIA), og de chokerende detaljer om sagen blev afsløret.

En af de mennesker, der fik denne historie til at dukke op i pressen, var Dr. Bruce Maccabi, leder af UFO Research Foundation (FUFOR). Maccabi kaldte hændelsen et stort gennembrud, der bekræftede eksistensen af en UFO.

"Disse ægte hemmelige dokumenter er betydningsfulde, fordi de for første gang viser, at en af de mest indflydelsesrige amerikanske senatorer var vidne til og rapporterede en UFO," sagde Maccabi.

Ifølge den afklassificerede rapport kommenterede løjtnant Hathaway hændelsen:

"Jeg tvivler på, at du vil tro det, men vi har alle set det. Senator Russell var den første til at se denne flyvende skive, som vi har fået at vide i årevis ikke eksisterede, men vi har alle set den."

”En disk steg næsten lodret, ved en relativt langsom hastighed, dens ydre overflade roterede langsomt til højre, til en højde på omkring 6.000 fod, hvor dens hastighed derefter steg kraftigt, da den satte kurs mod nord.

Efter cirka et minut blev en anden flyvende skive set gøre det samme. Startzonen var omkring 1-2 miles syd for jernbanelinjen, sagde Hathaway.

Interessant nok tilføjede Efron, at UFO'erne fløj uden støj, og der var ingen tegn på udstødningsgasser.

Hændelsen chokerede sandsynligvis CIA og andre amerikanske efterretningsagenturer og "genoplivede" teorier om, at russerne stod bag UFO -teknologien.

Tematisk foto

Image
Image

Efter at have interviewet senator Russell og hans gruppe konkluderede CIA, at deres historie ikke understøttede teorien om, at Sovjet udviklede en underkopformet UFO. Herbert Scoville Jr., vicedirektør for OSI, skrev, at de objekter trioen observerede sandsynligvis var almindelige jetfly.

Wilton E. Lexow, chef for CIA's anvendte videnskaber, var også skeptisk. Han undrede sig over, hvorfor Sovjet fortsatte med at udvikle konventionelle fly, hvis de havde en virkelig avanceret "flyvende tallerken".

Det skal bemærkes, at Blue Book UFO -projektet, der eksisterede i disse år, ikke modtog oplysninger om denne sag. Dette viser, hvor sart denne sag var for den amerikanske regering, sandsynligvis på grund af den kolde krig.

Dette var den tid, hvor de amerikanske specialtjenester så særlig opmærksom på sovjetiske fly. Og i bund og grund var deres eneste normale observationskilde for russisk udstyr dengang Victory Day parader på Den Røde Plads i Moskva. Og de kunne aldrig finde noget af det, senator Russell så og beskrev.

Anbefalede: